Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2024-04-02 Происхождение:Работает
1. Смажьте запорные резьбы с винтом, область подшипника винта и конусные конусные кольца с дисульфидной смазкой молибдена, такой как паста моликот GN.
2. Убедитесь, что Save Sub, Ibops и Main Wans не имеют "High Spots ", таких как следы щипцов. Если существуют высокие пятна, удалите с помощью файла или светового шлифования.
3. Сдвиньте блокировку соединения инструмента по основному валу, клапана IBOP и
Saver Sub.
4. Тщательно очистите клапаны IBOP, основной вал и подставки. Убедитесь, что эти поверхности гладкие и свободные от жира, масла и трубного допина.
5. Найдите симметрически симметрично в каждом соединении блокировки соединения.
Никогда не затягивайте фиксирующие винты, прежде чем блокировка соединения инструмента находится в правильном месте, в противном случае он не будет свободно скользить.
6. Возьмите любые три или четыре фиксирующих винта, одинаково расположенные и затяните их, чтобы установить параллельное или перпендикулярное положение воротников блокировки соединений инструмента относительно основного вала, клапанов IBOP и подэкономщими соответственно. Это правильно усадит воротники на конусность внутреннего кольца и выравнивает воротники.
7. Используя крутящий ключ, постепенно затягивайте все фиксирующие винты в
либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки (не в
Диаметрически противоположная последовательность). Продолжайте затянуть все винты, пока они не достигнут 185 ± 5 футов фунтов.
8. Убедитесь, что винт больше не поворачивается. Разрыв между инструментальными соединительными воротниками должен быть максимально равенным, насколько это возможно.
9. Безопасная проволока Все винты.
Инструмент соединительный блокировка OEM #112848 Evergrow #169272